迈凯伦CEO扎克-布朗在美国大奖赛前，进一步解释了车队为何对诺里斯在新加坡站事故保持沉默。他强调，这只是一次轻微的碰撞，不会影响两位车手继续自由竞争。

在新加坡大奖赛首圈，诺里斯与队友皮亚斯特里发生轻微碰撞，虽然损伤不大，但迈凯伦内部进行了讨论。诺里斯在奥斯汀赛前透露，车队已让他为此承担责任，并会在接下来的六场比赛中产生不利于车队的影响。然而，他并未说明具体内容。外界猜测，处理结果可能与排位赛的出场顺序或进站优先权有关，而不是更严厉的处罚。

布朗在接受采访时表示：“这只是轻微的事故，当时赛道有些湿滑，并非故意行为，同时这次碰撞也没有酿成大错。”他还强调，迈凯伦仍然允许两位车手自由竞争冠军，而不是采取明确一号车手的做法。“我们希望以公平的方式竞争。虽然这让管理更复杂，但我们不想通过设定一二号车手来逃避问题。两人仍然可以自由争夺冠军。”

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当被问到为何不公开具体细节时，布朗解释说，这属于团队内部事务，也涉及竞赛策略。

“我们不希望其他车队知道太多细节。就像我们不会公开赛车设定一样，这也是为了避免让对手获得信息。我们已经尽量透明，至少外界知道我们采取了一些行动。”他还重申，迈凯伦不会为了内部平衡而牺牲任何一位车手的机会：“我们专注于一场一场比赛。现在维斯塔潘的积分差距仍然很小，任何一场胜利或退赛都可能改变形势。我们希望两位车手都能有机会争夺冠军。”